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避雷器結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用(三)

來源:海南翔波雷電防護(hù)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05 16:23:40

金屬氧化鋅避雷器型號(hào)含義:
金屬氧化物避雷器的優(yōu)點(diǎn):
(1)優(yōu)異的保護(hù)性能。MOA具有很好的非線性特性。
(2)大的通流能力。具有良好的吸收雷擊過電壓和暫態(tài)過電壓的能力。
(3)較高的運(yùn)行可靠性。正常的工作狀態(tài)下接近絕緣狀態(tài),工頻續(xù)流僅為微安級(jí),能量釋放快速恢復(fù)高阻狀態(tài),運(yùn)行可靠性高,抗污穢能力強(qiáng)。
特變站35KV用避雷器型號(hào)HY5W-51/134系列復(fù)合金屬氧化鋅型避雷器。
避雷器的檢查與維護(hù):
新安裝或大修后的避雷器
1、新安裝或大修后的避雷器,其高壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)合格,且應(yīng)向安裝或檢修人員索取下列資料數(shù)據(jù),并不低于標(biāo)準(zhǔn):
(1)絕緣電阻值;
(2)電導(dǎo)電流值;
(3)主要技術(shù)參數(shù)。
2、瓷質(zhì)和法蘭清潔,無破損。
3、連線,接地線及拉線應(yīng)牢固。
4、器身無傾斜,均壓環(huán)連接牢固、完整。
5、放電記錄裝置應(yīng)完整,并記錄其指示值。
6、FCD型避雷器要檢查并聯(lián)電阻通斷和接觸情況, 6KV或15.7KV的避雷器,絕緣電阻應(yīng)使用2500V的搖表進(jìn)行測定,阻值不低于150 MΩ,220KV避雷器應(yīng)不低于500 MΩ,并與前一次的數(shù)據(jù)相比較,應(yīng)無顯著變化,如為無限大可能是并聯(lián)電阻斷裂。
二、運(yùn)行中的避雷器
運(yùn)行中的避雷器,除按以上各條進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查:
1、內(nèi)部有無聲響;
2、有無放電現(xiàn)象;
3、雷雨后,放電記錄器是否動(dòng)作,并記錄指示值;
4、大風(fēng)天,檢查避雷器避雷針的擺動(dòng)情況,引線、拉線應(yīng)牢固無損。
三、發(fā)生下列情況,應(yīng)立即停運(yùn)
1、絕緣套管爆炸,破裂或嚴(yán)重放電。
2、連線松動(dòng)、有脫落危險(xiǎn);
3、內(nèi)部有放電響聲。
閥型避雷器的運(yùn)行與維護(hù):
1)閥型避雷器運(yùn)行中的正常巡視與檢查
①檢查避雷器瓷套表面情況。在日常運(yùn)行中,應(yīng)檢查避雷器的瓷套表面的污染狀況,尤其對(duì)污穢嚴(yán)重地區(qū)或沿海地區(qū)運(yùn)行的避雷器更應(yīng)特別注意。因?yàn)楫?dāng)瓷套表面受到嚴(yán)重污染時(shí),將使電壓分布很不均勻。在有并聯(lián)分路電阻的避雷器中,當(dāng)其中一個(gè)元件的電壓分布增大時(shí),通過其并聯(lián)電阻中的電流將顯著增大,則可能燒壞并聯(lián)電阻而引起故障。此外,也可能影響閥型避雷器的滅弧性能,而降低避雷器的保護(hù)特性。因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)避雷器的瓷套表面有嚴(yán)重污穢時(shí),必須及時(shí)安排清掃。
②檢查避雷器的引線及接地引下線,有無燒傷痕跡和斷股現(xiàn)象以及放電記錄器是否燒壞 。
通過這方面的檢查,最容易發(fā)現(xiàn)避雷器的隱形缺陷。因?yàn)樵谡G闆r下,避雷器動(dòng)作以后,接地引下線和記錄器中只通過雷電流和幅值很小(一般為80A以下)、時(shí)間很短(約0.01S)的工頻續(xù)流,所以除了使動(dòng)作記錄器的指示數(shù)字變動(dòng)外,一般不會(huì)產(chǎn)生燒損的痕跡。假如,當(dāng)避雷器內(nèi)部閥片存在缺陷或不能滅弧時(shí),則通過的工頻續(xù)流的幅值和時(shí)間都會(huì)增大,那么接地引下線的連接點(diǎn)上會(huì)產(chǎn)生燒傷的痕跡,或使放電記錄器內(nèi)部燒黑或燒壞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)立即設(shè)法斷開避雷器,進(jìn)行詳細(xì)的電氣檢查,以免發(fā)生事故。
③檢查避雷器上端引線處密封是否良好。避雷器密封不良會(huì)進(jìn)水受潮易引起事故,因而應(yīng)檢查瓷套與法蘭連接處的水泥接合縫是否嚴(yán)密。對(duì)10kV閥型避雷器上引線處可加裝防水罩,以免雨水滲入。
④檢查避雷器與被保護(hù)電氣設(shè)備之間的電氣距離是否符合要求。避雷器應(yīng)盡量靠近被保護(hù)電氣設(shè)備。
2)閥型避雷器異?,F(xiàn)象與故障處理
閥型避雷器在運(yùn)行中常發(fā)生異常現(xiàn)象和故障,運(yùn)行值班人員應(yīng)對(duì)異?,F(xiàn)象進(jìn)行分析判并及時(shí)采取措施進(jìn)行故障處理。
如果在雷雨中發(fā)現(xiàn)避雷器瓷套有裂紋,應(yīng)盡可能不使避雷器退出運(yùn)行,待雷雨過后再行處理。若因避雷器瓷套裂紋而造成閃絡(luò),但未引起系統(tǒng)接地者,在可能條件下應(yīng)將故障相避雷器停用。
發(fā)現(xiàn)避雷器內(nèi)部有異常音響或套管有炸裂現(xiàn)象,并引起系統(tǒng)接地故障時(shí),運(yùn)行值班員應(yīng)避免靠近,此時(shí),可用斷路器或人工接地轉(zhuǎn)移的方法,斷開故障避雷器。
閥型避雷器在運(yùn)行中突然爆炸,但尚未造成系統(tǒng)永久性接地時(shí),可在雷雨過后,拉開 故障相的隔離開關(guān)將避雷器停用,并及時(shí)更換合格的避雷器。若爆炸后已引起系統(tǒng)永久性 接地,則禁止使用隔離開關(guān)來操作停用故障的避雷器。

如發(fā)現(xiàn)閥型避雷器動(dòng)作指示器內(nèi)部燒黑或燒毀,以及接地引下線連接點(diǎn)上有燒痕或燒 斷現(xiàn)象時(shí),可能存在閥片電阻失效、火花間隙滅弧特性變壞等內(nèi)部缺陷,引起工頻續(xù)流增 大等,應(yīng)及時(shí)對(duì)避雷器作電氣試驗(yàn)或解體檢查。

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